氟塑料泵和不锈钢泵都是具有耐腐蚀性能泵，氟塑料泵一般分为，氟塑料离心泵，氟塑料磁力泵，氟塑料合金泵。不锈钢泵可分为，不锈钢离心泵，不锈钢磁力泵。氟塑料泵和不锈钢泵都有立式结构和卧式结构，具有自吸，磁力，离心等形式，那么这两种耐腐蚀泵在性能上有什么区别呢?氟塑料材质又称为塑料王，可输送任意浓度的强酸，强碱，强腐蚀溶液，一般不锈钢材质适合输送轻腐液体，不锈钢泵耐温耐磨效果较好，氟塑料泵耐腐蚀效果好，这是整体性能的优缺地方。从结构上面，由于不锈钢泵与塑料泵性能上的差异，不锈钢泵的结构设计有以下特殊性。

　　氟塑料泵

　　一、叶轮与轴的连接形式

　　1、叶轮内预埋金属件，通过金属件与轴用键连接，或叶轮与轴直接用键连接，叶轮端部用叶轮螺母保护。此结构来源于金属泵，由于密封面多，可靠性较差。长时间使用后，轴易被介质腐蚀。

　　2、叶轮内预埋金属件，与泵轴用螺纹连接，取消叶轮螺母。此结构可使轴完全受到保护，避免轴被介质腐蚀的可能。缺点是螺纹加工精度要求较高，运转时严禁电动机反转。

　　不锈钢泵

　　二、泵体衬里层厚度及其固定

　　按泵企业标准，衬里层厚度一般为5-8mm，如果衬里层过薄(如1.5~2mm)，是压制过程易出现局部衬里缺陷，导致泵的允许使用温度和使用寿命有所下降，衬里层从泵体和后盖基体金属脱落的可能性也增大。

　　衬里层固定方式可采取在基体金属上布置较密的环形燕尾槽的方法，使衬里层固定牢靠，同时机加工量较小。也可用基体金属上布置较密小孔(或螺纹孔)的方法，衬里层固定不如燕尾槽牢靠。

　　氟塑料泵

　　三、叶轮密封处和背叶片与泵体的运转间隙

　　因塑料和玻璃钢的线胀系数比钢大2~6倍，沿用不锈钢泵的运转间隙易发生咬合，使泵损坏。间隙过大又会使泵的效率降低，并造成泵轴向力的不平衡。由于径向间隙不可调节，也可考虑采用轴向间隙，这样无需拆泵，即可检查并调节运转间隙，为了防止温度变化引起的塑料泵壳上脱落或开裂，可考虑在泵壳上焊接龟甲丝网，从而使得衬塑泵可以做到较大规格型号，进口管径可达DN600。

　　四、轴向平衡力

　　氟塑料泵的叶轮内埋有金属件，一般不宜用平衡孔的方法平衡轴向力。国内外普遍采用背叶片平衡轴向力。

　　五、接口

　　塑料泵进出口的接管的受力目前尚未有相关的标准加以限定，一般由设计单位提出要求，并根据制造厂自身的制造情况而定。对于整体塑料泵壳，一般采用活套法兰方式与管道连接，活套法兰与两端盖板连接;还可采用把法兰与盖板做成整体的方式与管道连接。

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